北奔散改集電煤綠色運輸為冬奧會守護藍天 打造亮麗北疆 建設(shè)美麗中國 |
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?。保苍拢保度?，內(nèi)蒙古自治區(qū)領(lǐng)導實地考察包頭西部陸港，現(xiàn)場查看中國兵器工業(yè)集團北奔重汽新能源甩箱運輸作業(yè)情況，感受大數(shù)據(jù)應(yīng)用下，可視可控、綠色高效的煤炭標準化運輸，這是北奔新能源重卡與數(shù)字甩箱智能裝備相結(jié)合帶來的煤電綠色運輸模式的革命性創(chuàng)新。自治區(qū)領(lǐng)導對項目給予高度評價與認可，強調(diào)要把“呼包鄂烏”的新能源陸港統(tǒng)籌起來聯(lián)動規(guī)劃，出臺相關(guān)政策給予先行發(fā)展的盟市大力支持，積極打造無人口岸、智慧物流、綠色運輸。這種模式也為北奔拓展５００＋市場提供了新實踐。 為政府解憂 為企業(yè)謀效 內(nèi)蒙古是國家能源戰(zhàn)略要地，有煤礦５００多個、電廠１５０多家、年耗煤量近３億噸，每年煤電運輸碳排放量超過２０００萬噸。隨著國家實施雙碳戰(zhàn)略，內(nèi)蒙古加快建設(shè)“兩個屏障”、“兩個基地”、“一個橋頭堡”，把祖國北部邊疆風景線打造得更加亮麗。但是內(nèi)蒙古煤碳運輸效率低、交通擁堵、揚塵及污染嚴重問題一直困擾著政府。 ２０２２年冬奧會臨近，國家發(fā)布了最嚴“停工令”，重點治理以石化、鋼鐵、建材、有色、煤電等為主的八大行業(yè)污染問題，內(nèi)蒙古在上述行業(yè)占有很大比重，當務(wù)之急是盡快制定綠色解決方案。 作為軍民融合制造企業(yè)，北奔傳承人民兵工的紅色基因、秉承奔馳技術(shù)的藍色血液、承載綠色發(fā)展的核心使命。就像集團公司焦開河董事長講的，北奔是包頭的北奔、內(nèi)蒙的北奔、兵器的北奔、軍隊的北奔、國家的北奔。北奔緊跟國家政策發(fā)展導向，２０１８年率先在重卡行業(yè)啟動新能源重卡項目，２０１９年７月、２０２１年１１月先后取得新能源電動車和氫燃料重卡生產(chǎn)資質(zhì)。 特別是北奔新班子調(diào)整以來，深入貫徹落實習近平總書記在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上的主旨講話精神，深入貫徹落實十九屆六中全會精神，強化利國利企利民作用發(fā)揮，圍繞自治區(qū)“２２１”戰(zhàn)略定位，為政府解憂、為員工謀福，將自身定位于綠色運輸?shù)慕鉀Q商，為用戶提供可靠安全的新能源重卡，加快碳研究院建設(shè)，助力綠色智慧物流、氫能產(chǎn)業(yè)、綠色裝備制造產(chǎn)業(yè)落地。 截至目前，北奔新能源電動車在國內(nèi)鋼鐵等各大行業(yè)累計實現(xiàn)銷售１１００臺、實現(xiàn)收入７．４億元，純電動重卡行業(yè)銷量排名前三位、鋼鐵行業(yè)位居第一位，累計行駛里程超過３０００萬公里。 發(fā)揮鏈長作用 提供綠色運輸 北奔著力破解電煤物流運輸效率低、污染大、城市碳排放等問題，聯(lián)合北京匯通物聯(lián)科技有限公司（Ｇ７）、國電投、中集集團等合作伙伴，推出了“散改集＋新能源”綠色電煤運輸模式，形成“城區(qū)新能源電煤運輸ＢＵＳ”方案，在北奔新能源重卡上加裝Ｇ７智能硬件，在煤礦坑口和城區(qū)周邊設(shè)立集裝箱轉(zhuǎn)運站，電煤全程實現(xiàn)集裝箱運輸，進入城區(qū)“最后一公里”由新能源車倒運至電廠港口再甩箱，根據(jù)電廠需求有序調(diào)運，有效支撐電煤運輸高效運轉(zhuǎn)。以包頭西部陸港為例，采用“散改集＋新能源”運輸模式，煤碳物流運輸效率提升４倍，大幅度降低端到端運輸成本，每年減少碳排放超過５０萬噸，緩解了公路交通運輸壓力。 北奔與Ｇ７已簽訂價值２．６７億元的新能源重卡合同，首批３０臺已在包頭西部陸港投入運營，成為建設(shè)綠色新包頭最鮮亮的生態(tài)底色。按照自治區(qū)領(lǐng)導的要求，北奔努力將“散改集＋新能源”綠色運輸模式打造成“包頭標桿、全國示范”，正在向呼包鄂地區(qū)、烏海及華北地區(qū)進行推廣。 后續(xù)北奔通過新能源車輛與Ｇ７智能網(wǎng)聯(lián)平臺的深度融合，使大宗物流運輸走向集約化高質(zhì)量現(xiàn)化代發(fā)展之路，全面推動大宗物流行業(yè)實現(xiàn)綠色蝶變。 道阻且長，行則將至。北奔將進一步圍繞國家落實雙碳目標，認真貫徹落實集團公司科技創(chuàng)新工作會議和人才工作會議精神，履行央企業(yè)責任，加快研發(fā)推廣新能源車輛，推動地方及國家實現(xiàn)經(jīng)濟全面綠色轉(zhuǎn)型，為守護冬奧會藍天、打造亮麗北疆、建設(shè)美麗中國貢獻北奔智慧和力量！ |
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